Wéi mir all wëssen, ass d'Haaptstruktur an der Autosfabrikatioun den Autosrahmen, dee benotzt gëtt fir den Auto z'ënnerstëtzen an ze verbannen a verschidde Lasten bannen an ausserhalb vum Auto ze droen.Dofir muss de Frame genuch Kraaft a Steifheit hunn fir d'Laascht vum Auto an den Impakt vun de Rieder ze widderstoen.Als Träger vun all Deeler ass d'Leeschtung vum Frame mat dem Liewensdauer an der Kollisiounssécherheet vum Gefier verbonnen.Awer gläichzäiteg, wann d'Autosmaterial net richteg ausgewielt gëtt, si se och ganz einfach ze korrodéieren an ze rusten, wat d'Liewensdauer vum Auto reduzéieren an d'potenziell Sécherheetsrisiken weider erhéijen.
Laut relevanten Donnéeën wäert en Auto innerhalb engem Joer Korrosiounsflecken hunn, an d'Korrosiounsperforatioun wäert bannent dräi bis véier Joer optrieden, besonnesch an haarden Ëmfeld wéi kal, waarm a fiicht a Salzniwwel.D'Adoptioun vu galvaniséierte Blat kann effektiv d'Anti-Korrosiounsleeschtung vum Autokierper verbesseren an d'Liewensdauer vum Auto verlängeren.Zousätzlech huet de Salzspraytest och verifizéiert datt d'Korrosiounsbeständegkeet vun der galvaniséierter Stahlplack 2 ~ 3 Mol déi vun der gewéinlecher kalgewalzter Stahlplack ass.An de leschten zéng Joer, hunn China d'inländesch onofhängeg Marken lues ugefaang galvanized Stol Blat ze benotzen, a méi a méi wäit an der Autosindustrie benotzt.
Virdrun gouf elektresch Bogenschweißen haaptsächlech fir d'Schweißen vu galvaniséierte Blieder benotzt.Elo, mat der Entwécklung vun der Laserindustrie, gëtt Laser Schweess ëmmer méi am Autosunterhalt benotzt.Et kann d'Kombinatioun Präzisioun vum Autosmetallkierper méi héich maachen.Wärend d'Steifheet an d'Kraaft vun der Autoshell verbessert gëtt, kann et d'Gewiicht vum Kierper reduzéieren, sou datt potenziell Autossécherheetsrisiken reduzéiert ginn.
Fir méi Highlights, klickt w.e.g. op de Link fir op déi offiziell Websäit ze kommen: https://www.men-machine.com/
Post Zäit: Dez-16-2022